Szemrevételezés: Vizsgálja meg az egyenáramú motor burkolatát, hogy nincs-e rajta deformáció, repedés vagy rozsda; ellenőrizze, hogy a csatlakozódoboz nem sérült-e; és ügyeljen arra, hogy az adattábla információi egyértelműek legyenek.
Szigetelési ellenállás teszt: Megaohmmérővel mérje meg a szigetelési ellenállást a motor tekercselése és a burkolat között, biztosítva, hogy az megfeleljen a szabványnak (általában nem kevesebb, mint 1MΩ).
Egyenáramú ellenállás teszt: Mérje meg az armatúra tekercsének és a terepi tekercsnek az egyenáramú ellenállását, és ellenőrizze, nincs-e rövidzárlat, szakadás vagy rossz érintkezés.
Terhelés nélküli-teszt: Futtassa a motort névleges feszültségen, figyelje meg, hogy a terhelés nélküli-áram és fordulatszám normális-e, és ellenőrizze, hogy nincs-e abnormális rezgés vagy zaj.
Terhelési teszt: Futtassa a motort névleges terhelés mellett, és ellenőrizze, hogy a kimeneti teljesítménye, hatékonysága és hőmérséklet-emelkedése megfelel-e a tervezési követelményeknek.
Kommutációs teljesítmény ellenőrzése: Figyelje meg a szikrázást a kefék és a kommutátor között; a szikraszintnek a megengedett tartományon belül kell lennie (általában nem haladhatja meg az 1,5 szintet).
Feszültségállósági teszt: Alkalmazzon nagyfeszültséget (általában a névleges feszültség + 1000V kétszeresét) 1 percig a tekercsekre, és ellenőrizze a szigetelés meghibásodását.
Dinamikus teljesítményteszt: Ezzel teszteli a motor indítási, sebességszabályozási és fékezési teljesítményét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy válaszsebessége és stabilitása megfelel a követelményeknek.
